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lunes, 4 de marzo de 2024

Descuentos para talleres

¿Tienes un taller de GLP? Crea una cuenta en nuestra tienda y ponte en contacto con nosotros (escribe un correo electrónico o llama por teléfono) con una solicitud de descuentos. Tras la verificación, asignaremos los descuentos a su cuenta en la tienda. Después de acceder a su cuenta verá los precios de todos los productos a precios normales y a precios reducidos para usted.
martes, 19 de diciembre de 2023

Citroën C-Elysee 1.6 GLP BRC

1. Sistema de Alimentación de GLP de la marca BRC El corazón del sistema GLP del C-Elysée es su avanzado sistema de alimentación. Este incluye un tanque de GLP especialmente diseñado y colocado estratégicamente en el vehículo. El tanque está fabricado con materiales de alta resistencia para garantizar la seguridad y durabilidad. Su capacidad proporciona una autonomía adicional al sistema de gasolina, permitiendo al conductor recorrer distancias más largas entre recargas. 2. Inyección de GLP IN03
miércoles, 13 de diciembre de 2023

Fiat Tipo GLP

El Fiat Tipo es conocido por ser un automóvil versátil y eficiente, y su versión de GLP (Gas Licuado de Petróleo) no es la excepción. En Conducecongas, nos enorgullece ofrecer una amplia gama de recambios de autogas específicamente diseñados para el Fiat Tipo de GLP. Uno de los componentes esenciales del sistema de GLP son los inyectores . Estos dispositivos permiten la inyección precisa del gas en el motor, garantizando un rendimiento óptimo y una combustión eficiente. En Conducecongas, contamo
miércoles, 13 de diciembre de 2023

Recambios Opel a GLP

Los vehículos Opel equipados con motorización de GLP (Gas Licuado de Petróleo), motor 1.4 T GLP, ofrecen una alternativa más limpia y eficiente en términos de combustible. Mantener estos autos en óptimas condiciones es crucial para garantizar un rendimiento óptimo y una larga vida útil. En este artículo, exploraremos algunos recambios esenciales para las versiones de Opel con motorización de GLP. 1. Inyectores de GLP: Los inyectores son componentes clave para la inyección precisa de gas en el mo
sábado, 18 de noviembre de 2023

Nuevos Injector Care y Valve Care DI

La marca Prins ha modificado el envasado de dos de sus productos que actualmente tenemos disponible en nuestra tienda online. Prins Injector Care Ahora disponible en nuevo envase metálico. Incorpora una cánula para su mejor introducción en el depósito de combustible del vehículo. También se ha modificado la cantidad pasando esta de 200 ml a 250 ml Prins Valve Care DI Ahora en un nuevo formato de botella metálica, manteniendo la misma cantidad 1000 ml (1 Litro)
miércoles, 31 de mayo de 2023

Kits de reparación de GLP

Los kits de reparación de reductor de GLP: una solución eficiente para los sistemas de gas Los vehículos de gas licuado de petróleo (GLP) se han vuelto cada vez más populares en los últimos años, gracias a su menor costo y menor impacto ambiental en comparación con los vehículos de gasolina o diésel. Sin embargo, al igual que cualquier otro sistema mecánico, los sistemas de GLP también pueden sufrir desgaste y requerir reparaciones. Una de las partes esenciales de un sistema de GLP es el reducto
jueves, 11 de mayo de 2023

Valve Care Aditivo

Prins ValveCare-DI botella 1 Litro, se diferencia del ‘sistema ValveCare’ tradicional en: Es un sistema que protege y limpia la cámara de combustión, las válvulas y los asientos de las válvulas y los inyectores de gasolina de los motores de inyección directa (DI). ValveCare-DI está especialmente desarrollado para el sistema GLP Prins VSI-2.0 DI. La experiencia ha señalado que, en algunos casos, los motores de inyección directa DI (cámaras de combustión) pueden contaminar excesivamente y los inye
martes, 7 de febrero de 2023

Aditivos o contribución de gasolina ¿Qué es mejor?

Una preocupación muy común de todos los usuarios que adaptan o compran un vehículo a GLP es el resecado de válvulas. El uso de un vehículo de gasolina transformado a GLP, implica que el motor no tiene la “protección” que e aportan los aditivos que contiene de por sí la gasolina, ya que el GLP es un combustible “seco”, es decir, no lleva aditivos ni nada similar en su composición. Esto conlleva que en un uso prolongado las válvulas y asientos de válvulas del motor de gasolina, pueden verse afecta